Zum Inhalt springen
Hanse Mondial

Busgrößen

Gelenkbus mieten

Linienbus in Überlänge für bis zu 140 Fahrgäste: wendig im Stadtverkehr, komfortabel und sicher, mit Fahrer europaweit.

bis 140
Fahrgäste pro Fahrt
18,75 m
Länge, trotzdem wendig
10.000+
Fahrzeuge bei geprüften Partnern

Das Angebot

140 Fahrgäste, eine Fahrt

Kein anderer Bustyp bringt so viele Menschen in einem Fahrzeug unter. Der Gelenkbus kombiniert rund 50 Sitz- und 90 Stehplätze, ideal, um eine ganze Belegschaft oder Reisegruppe geschlossen ans Ziel zu bringen. Das Mittelgelenk hält ihn dabei wendig genug für den Stadtverkehr.

  • Individueller Abholort, gern mit mehreren Sammelpunkten
  • Feste Zeiten oder flexible Abfahrten, mit Zwischenstopps auf Wunsch
  • Geprüfte Fahrzeuge mit höchstem Sicherheitsstandard
Kapazität 140 Fahrgäste

50

Sitzplätze

90

Stehplätze

Beispielhafte Aufteilung eines Standard-Gelenkbusses. Stehplätze sind nur mit passender Konzession beziehungsweise Genehmigung möglich, sonst zählen ausschließlich die Sitzplätze. Die genaue Zahl hängt vom Fahrzeugtyp ab; wir nennen sie Dir bei der Anfrage.

Gut zu wissen

Was den Gelenkbus ausmacht

Die wichtigsten Eckdaten auf einen Blick, das, worauf es bei der Planung wirklich ankommt.

bis 140

Fahrgäste

Rund 50 Sitz- und 90 Stehplätze, die höchste Kapazität in einem einzigen Bus.

18,75 m

Länge

Linienbus in Überlänge, dank Mittelgelenk trotzdem wendig im Stadtverkehr.

wie Linienbus

Sicherheit

Bauartbedingt genauso sicher wie ein herkömmlicher Linienbus.

niedrig

Verbrauch pro Kopf

Viele Fahrgäste teilen eine Fahrt: das senkt den Verbrauch je Fahrgast spürbar.

Berufstätige steigen am Sammelpunkt in einen Hanse-Mondial-Bus zum Betriebsverkehr

Einsatzbereiche

Wann sich der Gelenkbus auszahlt

Immer dann, wenn viele Menschen auf kürzeren Strecken bewegt werden und ein einzelner Reisebus zu klein wäre. Mit flexiblen Abfahrtszeiten, mehreren Sammelpunkten und problemlos auch im täglichen Pendelverkehr.

  • Mitarbeiter-Shuttle vom Sammelpunkt zum Betriebsgelände, auch täglich zur selben Zeit
  • Transfer der gesamten Belegschaft vom Konzernsitz zum Flughafen und zurück
  • Messe- und Kongressverkehr zwischen Hallen, Hotels und Innenstadt
  • Schülerverkehr zum Schulgelände und nach Hause

Ausstattung & Komfort

Komfort trotz Überlänge

Alle Fahrzeuge unseres europaweiten Netzwerks erfüllen die geprüften Sicherheitsstandards. Was an Bord ist:

Sitz- & Stehplätze

Rund 50 sitzen, 90 stehen: große Gruppen passen geschlossen in ein Fahrzeug.

Klimaanlage

Angenehme Temperatur an Bord, auf der ganzen Strecke.

Niederflur-Einstieg

Niederflurbusse mit teils absenkbarem Boden: schnelles, bequemes Ein- und Aussteigen, auch mit Kinderwagen oder Rollator.

Ortskundiger Fahrer

Geprüft, zuverlässig und während der Fahrt für euch erreichbar.

Begriffe sortiert

Gelenkbus, Linienbus oder Niederflurbus: was ist was?

Die drei Begriffe beschreiben nicht drei Fahrzeuge, sondern drei Eigenschaften desselben Fahrzeugtyps. Wer einen Linienbus mieten will, meint in der Regel genau das, was hier steht.

Linienbus

Der Sammelbegriff für Busse des öffentlichen Nahverkehrs: Stehplätze, mehrere breite Türen, Haltestangen, auf kurze Strecken mit häufigem Halt ausgelegt. Wir vermieten sie als Shuttle für Werksverkehr, Messen und Veranstaltungen, mit Fahrer und außerhalb des Linienbetriebs.

Gelenkbus

Ein Linienbus in Überlänge, in der Mitte durch ein Drehgelenk verbunden. Bis zu 18,75 Meter lang und mit rund 140 Fahrgästen der Bustyp mit der höchsten Kapazität. Das Gelenk hält ihn trotz der Länge wendig genug für enge Innenstadtstrecken.

Niederflurbus

Beschreibt die Bauform des Einstiegs: kein Podest, keine Stufe, der Boden liegt auf Bordsteinhöhe und lässt sich oft zusätzlich absenken. Das beschleunigt den Fahrgastwechsel an jeder Haltestelle spürbar und erleichtert den Einstieg mit Kinderwagen, Rollator oder Gepäck.

Weil so viele Menschen in einem Fahrzeug reisen, ist der Verbrauch pro Kopf niedrig. Das Umweltbundesamt weist für Busse im Fernverkehr rund 30 Gramm CO2-Äquivalent je Personenkilometer aus, ein Pkw liegt bei 164 Gramm. Bei einem voll besetzten Gelenkbus fällt der Wert je Kopf entsprechend günstig aus.

Quelle: Umweltbundesamt, Vergleich der durchschnittlichen Emissionen einzelner Verkehrsmittel im Personenverkehr, Bezugsjahr 2024.

In vier Schritten

So kommst Du zu Deinem Gelenkbus

Eine Anfrage genügt. Je genauer Du planst, desto präziser fällt unser Angebot aus.

  1. 1

    Route planen

    Halte Start, Ziel und alle Zwischenstopps fest. Je genauer die Strecke, desto präziser kalkulieren wir den Preis.

  2. 2

    Gruppe nennen

    Sag uns, wie viele in etwa mitfahren. So finden wir das passende Fahrzeug, Sitz- und Stehanteil inklusive.

  3. 3

    Extras klären

    Getränke an Bord, Fahrzeugbranding, Versicherung: Sonderwünsche besprechen wir vorab, ehrlich mit den Kosten.

  4. 4

    Angebot erhalten

    Wir suchen im europaweiten Partnernetz den passenden Gelenkbus und schicken Dir ein unverbindliches Angebot.

FAQ

Häufige Fragen zum Gelenkbus

Wie viele Personen passen in einen Gelenkbus?

Ein Gelenkbus fasst bis zu rund 140 Fahrgäste, typischerweise etwa 50 Sitz- und 90 Stehplätze. Damit ist er der Bustyp mit der höchsten Kapazität in einem einzigen Fahrzeug. Stehplätze sind allerdings nur mit passender Konzession beziehungsweise Genehmigung möglich, ohne diese zählen ausschließlich die Sitzplätze. Die genaue Aufteilung hängt vom Modell ab; wir nennen sie Dir bei der Anfrage.

Wofür eignet sich ein Gelenkbus besonders?

Immer dann, wenn viele Menschen auf kürzeren Strecken bewegt werden, etwa beim Mitarbeiter-Shuttle zum Betriebsgelände, beim Messe- und Kongressverkehr oder als Schulbus. Dank Sitz- und Stehplätzen kommt eine große Gruppe geschlossen in ein Fahrzeug.

Ist ein Gelenkbus im Stadtverkehr nicht zu unhandlich?

Nein. Das Mittelgelenk sorgt dafür, dass der bis zu 18,75 Meter lange Bus auch in engen Straßen wendig bleibt. Konstruktionsbedingt ist er dabei genauso sicher wie ein herkömmlicher Linienbus.

Was kostet es, einen Gelenkbus mit Fahrer zu mieten?

Der Preis hängt von Strecke, Fahrtdauer, Region und Ausstattung ab. Eine pauschale Zahl wäre unseriös. Dank unserem europaweiten Partnernetz entfallen lange Anfahrten, das hält den Preis niedrig. Du erhältst ein unverbindliches Angebot, das genau zu Deiner Anfrage passt.

Sind kurzfristige Anfragen und Sonderwünsche möglich?

Ja. Über unser Partnernetzwerk finden wir auch kurzfristig in jeder Region das passende Fahrzeug. Extra-Services wie Verpflegung an Bord oder Fahrzeugbranding stimmen wir vorab ab. Und kommt unterwegs eine Änderung, ein Halt mehr oder ein Stopp weniger, reagieren wir sofort.

Kann ich einen Linienbus für einen Tag mieten?

Ja. Wir vermieten Linien- und Gelenkbusse tage- oder wochenweise außerhalb des regulären Linienbetriebs, etwa als Werksverkehr, Messe-Shuttle oder Ersatzverkehr. Der Fahrer kommt mit. Route, Haltepunkte und Takt legst Du fest, wir stimmen sie mit dem Partner ab.

Was ist der Unterschied zwischen Gelenkbus und Reisebus?

Der Gelenkbus ist für kurze Strecken mit vielen Fahrgästen gebaut: Stehplätze, breite Türen, schneller Ein- und Ausstieg. Der Reisebus hat feste Bestuhlung, Gepäckraum und mehr Komfort für längere Fahrten. Für Shuttle-Verkehr der Gelenkbus, für Ausflüge und Reisen der Reisebus.

Sind Niederflurbusse barrierefrei?

Der niedrige Einstieg erleichtert das Ein- und Aussteigen deutlich, ein absenkbarer Boden zusätzlich. Rampen und ausgewiesene Rollstuhlplätze gehören bei Niederflurbussen weitgehend zum Standard. Brauchst Du das sicher, sag es in der Anfrage, dann stellen wir gezielt ein passendes Fahrzeug.

Kostenüberblick

Enthalten und nicht enthalten

Enthalten im Angebot

Fahrzeug, Fahrer, Kraftstoff, Versicherung, Maut und die gesetzlichen Pausenzeiten.

Nicht enthalten

Parkgebühren, City-Maut und Übernachtung des Fahrers bei mehrtägigen Einsätzen. Diese Posten weisen wir getrennt aus.

Große Gruppe, eine Anfrage

Erzähl uns von Deinem Vorhaben, wir finden den passenden Gelenkbus und planen die Fahrt. Antwort in der Regel innerhalb eines Werktages.