Nightliner & Tourbus

Dein rollendes Zuhause auf Tour.

Schlafen, während der Bus fährt. Ausgeruht am nächsten Spielort ankommen. Wir bringen Bands, Künstler und Sportler europaweit komfortabel und diskret von Gig zu Gig.

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Komfort auf Rädern

Ein Tourbus ist mehr als ein Fahrzeug

Nightliner gehören zum Tourleben dazu. Sie sind das temporäre Zuhause für Künstler und ihr Team und bringen alle ausgeruht von einem Auftrittsort zum nächsten. Ob als Bandbus für vier Musiker oder als Tourneebus für eine zwölfköpfige Crew: Die Aufteilung richtet sich danach, wer mitfährt.

Statt nach jeder Show ein Hotel zu suchen, schläft die Crew an Bord, während der Bus schon die nächste Etappe fährt. Das spart Zeit, Wege und die Kosten für Hotelzimmer und hält die Tour zusammen.

Das Hotelzimmer, das mitfährt

Kein Check-in, keine Lobby, kein Umpacken. Du wachst dort auf, wo die nächste Show ist, und die ganze Crew bleibt beisammen.

Eine Nacht im Nightliner

Von der letzten Zugabe bis zum Soundcheck

So sieht eine typische Tour-Nacht aus, während die Konkurrenz noch das Hotel sucht.

Nach dem Gig
Abbau & einladen

Equipment in den Stauraum, Crew an Bord. Während andere noch den Parkplatz suchen, geht es bei euch los.
Unterwegs
Runterkommen

Im Sitzbereich die Show nachbesprechen, etwas essen, zur Ruhe kommen, während der Bus die Strecke fährt.
Mitten in der Nacht
Schlafen statt Hotel

Ab in die Koje. Der Nightliner ist das Hotelzimmer, das mitfährt, ganz ohne Check-in und Lobby.
Am Morgen
Ausgeruht da

Dusche, Kaffee aus der Bordküche, und ihr steht am nächsten Spielort, bereit für Soundcheck und Show.

Ausstattung

Was an Bord alles dabei ist

Die Ausstattung der Nightliner lässt auch bei mehrwöchigen Touren keine Wünsche offen.

Schlafkabinen

Feste Kojen für die ganze Crew. Über Nacht weiterfahren, ausgeruht am nächsten Spielort ankommen.

WLAN & Multimedia

Unterwegs vernetzt: WLAN an Bord, Soundsystem und Bildschirme für die Pausen zwischen den Gigs.

Bordküche

Heiße Getränke, Snacks und ein Getränkeservice. Versorgung ohne Stopp an der nächsten Raststätte.

Nasszelle

WC und Dusche an Bord der meisten Tourbusse. Frisch auf die Bühne, auch nach langer Etappe.

Klimaanlage

Leistungsstarke Klimaanlage hält die Temperatur angenehm, egal ob Sommer-Open-Air oder Winter-Tour.

Erfahrener Chauffeur

Ein Fahrer, der Nightliner kennt: bringt euch diskret, sicher und pünktlich von Gig zu Gig.

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Ein Ansprechpartner, ein klares Angebot. Erzähl uns kurz von Deinem Vorhaben.

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Für wen wir fahren

Wer im Nightliner unterwegs ist

Nicht nur Bands schätzen den Luxus an Bord und die Flexibilität bei der Reiseplanung. Wir stellen für jeden Anlass den passenden Tourbus.

Bands & Künstler

Das klassische Tourleben: Auftritt, weiterfahren, schlafen, nächste Stadt. Ohne Hotelkette hinterher.

Sportler & Teams

Mannschaft samt Betreuerteam reist geschlossen und ausgeruht zwischen Wettkampforten.

Crew & Technik

Bühnen-, Licht- und Tontechnik mit eigenem Bus zwischen den Eventorten, getrennt oder mit der Band.

Service & Organisation

Wir nehmen Dir die Tour-Logistik ab

Über uns mietest Du nicht nur den Bus. Auf Wunsch übernehmen wir die komplette Organisation.

Termine & Strecke

Du gibst uns Tourdaten und Spielorte. Wir prüfen, welcher Nightliner für eure Crew-Größe passt.
Bus & Fahrer

Aus unserem Netzwerk europäischer Buspartner suchen wir Fahrzeug samt erfahrenem Fahrer heraus.
Planung übernommen

Wir koordinieren die Transfers zwischen den Spielstätten, Du behältst die Show im Blick.

Sonderwünsche? Sag Bescheid. Genau dafür sind wir da.

Platz an Bord

Wie viele passen in einen Nightliner?

Wie viele feste Kojen ein Nightliner hat, unterscheidet sich je nach Fahrzeug deutlich. Dazu kommt der Sitzbereich, in dem tagsüber mehr Leute Platz finden. Entscheidend für die Fahrzeugwahl ist deshalb nicht die Gruppengröße am Tag, sondern die Zahl der Schlafplätze, die ihr nachts braucht.

Frühe Planung lohnt sich. Nightliner sind Spezialanfertigungen und keine Standard-Reisebusse, entsprechend begrenzt ist die Stückzahl, und die Fahrzeuge sind gefragt. Sag uns Termine und Crew-Größe, dann prüfen wir, was im Zeitraum verfügbar ist.

Neben den Kojen zählt der Stauraum. Equipment, Bühnentechnik und Merchandise brauchen Platz, und der ist bei Nightlinern knapper als bei einem reinen Reisebus. Nenn uns bei der Anfrage, was mitfährt, dann prüfen wir gleich, ob ein zweiter Bus für die Technik sinnvoll ist.

Preisfindung

Was es kostet, einen Nightliner zu mieten

Einen Pauschalpreis nennen wir an dieser Stelle nicht, dafür sind Touren zu unterschiedlich. Die Kosten setzen sich zusammen aus der Dauer der Tour, den gefahrenen Kilometern zwischen den Spielorten, der Zahl der Fahrer und der Frage, ob das Fahrzeug zwischen den Terminen steht oder fährt. Bei Touren über mehrere Wochen rechnen wir anders als bei einer einzelnen Überführung.

Der größte Einzelposten ist der Fahrer. Weil ein Nightliner nachts unterwegs ist, greifen die gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten: höchstens neun Stunden am Tag, zweimal wöchentlich zehn, Pause spätestens nach viereinhalb Stunden. Liegen zwei Spielorte weiter auseinander, planen wir einen zweiten Fahrer ein.

Gegenzurechnen sind die Hotelkosten, die wegfallen. Bei einer größeren Crew über mehrere Wochen macht das einen spürbaren Teil des Tourbudgets aus.

Enthalten im Angebot

Fahrzeug, Fahrer, Kraftstoff, Versicherung, Maut und die gesetzlichen Pausenzeiten.

Nicht enthalten

Fährgebühren, City-Maut, Parkgebühren und Standgebühren an den Spielorten. Diese Posten weisen wir getrennt aus.

Bustalk · Expert View

Jule Hanke über das Nightliner-Business

In unserem Bustalk Expert View berichtet Jule Hanke (Happyday Hanke) aus erster Hand: ihre Erfahrungen als Unternehmerin und Busfahrerin im Nightliner-Geschäft.

Häufige Fragen

Nightliner und Tourbus mieten: Fragen und Antworten

Wie viele Schlafplätze hat ein Nightliner?

Das unterscheidet sich je Fahrzeug deutlich. Für kleinere Besetzungen gibt es kompakte Bandbusse, für größere Crews Fahrzeuge mit mehr Kojen oder eine Kombination aus Nightliner und separatem Technikbus. Sag uns die Crew-Größe, dann prüfen wir, was verfügbar ist.

Was ist der Unterschied zwischen Nightliner, Tourbus und Bandbus?

Gemeint ist meist dasselbe Fahrzeug. Nightliner betont die Schlafkabinen, Tourbus den Einsatzzweck, Bandbus die Zielgruppe. In der Praxis unterscheiden sich die Fahrzeuge in Kojenzahl, Stauraum und Ausstattung, nicht im Begriff.

Kann man im Nightliner während der Fahrt schlafen?

Ja, genau dafür ist er gebaut. Die Kojen sind fest eingebaut und für die Fahrt zugelassen. Die Crew steigt nach der Show ein, schläft während der Etappe und steht morgens am nächsten Spielort, ohne Hotel und ohne Check-in.

Gibt es eine Dusche an Bord?

In vielen Tourbussen ja, zusammen mit WC und Bordküche. Die Ausstattung variiert je Fahrzeug deutlich. Sag uns in der Anfrage, was ihr braucht, dann prüfen wir es am konkreten Fahrzeug.

Wie viel Stauraum bleibt für Equipment?

Weniger als in einem reinen Reisebus, weil die Kojen Platz kosten. Für Bühnen-, Licht- und Tontechnik empfehlen wir bei größeren Produktionen einen eigenen Technikbus. Nenn uns bei der Anfrage, was mitfährt, dann rechnen wir beides durch.

Fährt der Nightliner auch ins europäische Ausland?

Ja. Über das europäische Partnernetzwerk organisieren wir Touren quer durch Europa, von der einzelnen Grenzfahrt bis zur mehrwöchigen Tournee. Fähren, Maut und Mehrfahrerplanung koordinieren wir mit.

Wie lange im Voraus muss ich einen Tourbus buchen?

Je früher, desto besser. Nightliner sind Spezialanfertigungen und keine Standard-Reisebusse, entsprechend begrenzt ist die Stückzahl. Vier Wochen vor dem Termin sind die meisten Kapazitäten bereits vergeben. Für Touren in der Festivalsaison solltest Du deutlich früher planen.

Was kostet ein Nightliner pro Tag?

Das hängt von Tourdauer, Strecke und Fahrerzahl ab, nicht von der Kojenzahl. Eine mehrwöchige Tour rechnet sich anders als eine einzelne Überführung. Gegenzurechnen sind die eingesparten Hotelkosten für die gesamte Crew. Schick uns Termine und Spielorte, dann bekommst Du ein aufgeschlüsseltes Angebot.

Fahren auch Sportteams im Nightliner?

Ja, das ist nach Bands die zweitgrößte Gruppe. Mannschaft und Betreuerteam reisen geschlossen zwischen den Wettkampforten und kommen ausgeruht an, statt nach jedem Spiel ein Hotel zu suchen.

Ist immer derselbe Fahrer dabei?

Standardmäßig stellen wir einen Fahrer, der im Rahmen der gesetzlichen Lenk-, Schicht- und Ruhezeiten fährt. Reicht das für die geplante Strecke nicht, planen wir nach Absprache einen Fahrerwechsel oder einen zweiten Fahrer ein.

Dein Kontakt

Unser Sales-Team

Unsere Profis, wenn es um Reisebusse jeder Art geht. Das Team hat schon viele Großprojekte gestemmt und findet zu jedem Bedarf den richtigen Bus. Flexibilität, Individualität und Diskretion sind dabei selbstverständlich.